Электрогенератор Huter DY9500L (220 В, бензин)

Бензиновый генератор Huter DY9500L представляет собой переносную наружную генераторную установку, работающую от поршневого двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и предназначенную для подачи электроэнергии потребителям в случае временного или постоянного отсутствия стандартной электрической сети. Не рекомендуется использовать переносной генератор этого типа для производственных целей и подачи питания на стационарные электроустановки.

Ограничения по мощности и напряжению позволяют использовать переносные генераторы Huter DY9500L и аналогичные устройства преимущественно для бытовых целей: для частных домов, коттеджей или гаражей (например, как источник резервного питания). Помня об технических ограничениях генераторов этой серии, также можно с осторожностью применять эти устройства на небольших строительных площадках и торговых павильонах.

Конструкция генератора допускает возможность использования газовой системы питания от газовых баллонов (подключение к магистральным газовым сетям категорически запрещено).

Преимущества модели Huter 9500L:

- Простота и надежность в обслуживании двигателя генератора благодаря раздельной системе смазки. Это также увеличивает срок эксплуатации двигателя.
- Наличие системы контроля и блокировки работы, если наблюдается отсутствие или низкий уровень масла.
- Топливный бак большой емкости позволяет генератору работать без перерыва до 8 часов на одной заправке.
- Автоматические предохранители на цепях питания эффективно защищают потребителей от перегрузки и короткого замыкания.

Конструктивные особенности:

- Генераторы серии Huter DY9500 представляют собой устройства, оснащенные поршневыми ДВС общего назначения для производства переменного тока.
- В состав основных элементов генераторной установки входят: поршневой ДВС и электрическая машина - альтератор, благодаря которому происходит преобразование механической энергии в электрическую.
- Используемый в конструкции генератора ДВС относится к классу одноцилиндровых четырехтактных бензиновых силовых установок. Клапаны двигателя располагаются вверху, а распределительный вал - внизу. Система питания ДВС карбюраторная, а процесс смазки в картере выполняется путем разбрызгивания масла.
- В модели Huter 9500L пользователь может запустить двигатель только вручную. Для этого используется тросовый стартер. Система зажигания задействует магнето на маховике.
- Альтернатором служит генератор переменного тока, в который встроена щеточная система возбуждения и феррорезонансная (конденсаторная) стабилизация напряжения.